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历时74个月 成兰铁路茂县隧道贯通
发布时间:20-01-14
原标题:历时7┓4个月 成兰铁路茂县隧道贯通

1月12日,成都商报-红星新闻从成兰铁路有限责任公司获悉,♀建设中的成兰铁路传来捷报,历时74个月建│┃设的成兰铁路茂县隧道全线贯通。成兰铁♠▬路由于其地形、地质条件极为复杂,被誉为中国ч最难〒在建铁路Γ。

此次开通的茂县隧道位于四川省Ⅴ阿坝州☞茂县光明镇,隧道穿越龙门山后山活动断裂带核心⊙部位,全长9913米,属全线≥重难♨点工程。

据了解,茂县隧≤道穿越╣3条断层、2条背斜、1条向斜,龙门山后¤山活动断裂带长达700米。施工过程中受高地应力、汶川地震余震影响明显,为适应活动断Д裂▁▂▃▄产生的错动和♣位移,保证隧道结构不破坏,Ⅻ成兰铁路公司组织多次专家论证,进行现场试验,从动物脊柱得到启发,采用短节段宽接缝,赋予了╳隧道适应错动及转ξ动的能力≧,Ξ同时加强结构设计εїз并╪预留富余空间,达到了“结构安全,经济适用,易于修复”的目的。

在活动断裂核部,受构造挤压≒,隧道围岩极其破碎,呈粉∽末状,☏原始地应力高,隧道发生了严重的挤压变‖形ⓔ,最大变形量达190cm▂▃▅▆█,拱顶沉降值●达到∏78cm❤☜。为ↂ应对这一情况,建设≮≯公司创新采用分次多层支护,▓长短锚杆组合的变形主动控制支护体系,成功通过变形段落。

74个月的时间里,建设者们相继攻克技术难题,反复试验验证∪〣总结的“成兰铁路۩๑高地应力软岩大变Ψ形●·控制√技术〆”在┙全国推广,并申请实用新型专利16项,形成省部级施工工法5项,为我国西南地区软岩隧道施工积累了宝贵▀的经验。成都商报-红星新♥闻记者 严丹Ⅹ 闫宇恒